pulley clutch alternator F-554710
Paramadair | Àireamh tùsail | Àireamh gineadair | Àireamh gineadair | Modalan iomchaidh | |
SKEW | 5 | HYUNDAI / IKA | HELMET | Fìor | THA |
OD1 | 69.5 | 37322-4X250 | CCP90175 | 23058571 | BONGO |
OD2 | 66 | 354961 | CCP90175AS | FI14040 | BONGO PIatform |
OAL | 33.5 | 37322-4X250 | CCP90175GS | 23058571BN | CARNIVAL |
IVH | 17 | 720110800 | 23058571OE | SUV SPORTAGE | |
Rotary | Deas | IN | RPK041270 | ||
M | M16 | 535009710 | SCP90175 | ||
37300-4X310 | |||||
37300-4X351 | |||||
F-554710 |
Mar a nì thu deuchainn a bheil feum air inneal-sèididh an gineadair a tha ro àrd
Tha e fìor gu bheil ulag crios crios-malairt air a chaitheamh.ach chan eil seo an-còmhnaidh ri fhaicinn leis an t-sùil rùisgte
Stiùireadh cumail suas
Nuair a thèid obair cumail suas sam bith a dhèanamh air draibhear an aonaid.feumar an-còmhnaidh deuchainn a dhèanamh air an ulaire alternator.
Adhbhar pulley aon-shligheach de ulaidh crios gineadair:
1. Tha comas aig tar-tharraing crios aon-shligheach an gineadair tar-chuir aon-shligheach, agus cha toir e cumhachd sgaoilidh ma bhios e a ’breabadh agus a’ dol air ais aig an àm a thòisicheas e;
A bharrachd air an sin, chan eil sruth air a ghineadh a thaobh an eadar-dhealachadh cuairteachaidh cùil, agus mar sin faodaidh e gu h-èifeachdach cron a dhèanamh air motair a ’charbaid;Agus tha e cuideachd follaiseach ann a bhith a ’lughdachadh na feachd ath-bhualadh air an einnsean, a bheir air an einnsean ruith gu rèidh.
2.Moreover, faodaidh pulley crios aon-shligheach an gineadair lùghdachadh mòr a thoirt air truailleadh a ’chrios rè obrachadh;Tha pulley crios aon-shligheach an gineadair cuideachd follaiseach ann a bhith a ’lughdachadh teannachadh, crathadh agus fuaim a’ chrios rè obrachadh;Faodaidh e leasachadh a dhèanamh air beatha seirbheis an t-siostam gineadair agus a chrios;Faodaidh e coinneachadh ris an lagh inertia a chaidh a chruthachadh aig àm obrachaidh agus gu h-èifeachdach a ’leasachadh astar aig àm idling.