Welcome to our online store!

Gineadair CLUTCH PULLEY F-567525

Tuairisgeul Goirid:

Mura h-eil bearradh dùmhail aig a ’phullan taise dà-shligheach a bheir am pàrtaidh eile seachad, is dòcha gu bheil e air a dhèanamh le rubair ceangailte ris an fhàinne iarainn fàinne a-muigh, agus tha na fàinneachan a-staigh agus a-muigh air an lìonadh le rubair sònraichte.Tha uidheamachd taise an rubair coltach ris an fhuaran taise, a dh ’fhaodadh a bhith a’ lughdachadh an leudachd ath-chuairteachaidh rè obrachadh na h-ula agus a ’lughdachadh a’ bhuaidh rè atharrachadh astar.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Paramadair Àireamh tùsail Àireamh gineadair Àireamh gineadair Modalan iomchaidh
SKEW 7 TOYOTA DENSE TOYOTA Togail Toyota
OD1 65 27411-0C020 102210-2810 27060-0C020 Hailax 1KD 2KD
OD2 58 27415-30020 102211-2310 27060-0L010 VIGOVios
OAL 42 27415-0L010 102211-2810 27060-0L020 Innova
IVH 15 27415-0L030 102211-4720 27060-0L021 Cuairt-mara Fearainn
Rotary Deas 27060-30020 102211-5600 27060-0L022
M M14 27060-30050 102211-5670 27060-0L040
IN 104210-8020 27060-0L080
F-567525 104210-8021 27060-30010

Gus casg a chuir air sleamhnachadh ann an siostam dràibhidh crios an gineadair, tha buaidh mhòr aig taghadh pulley clutch aon-shligheach le gnìomh iomchaidh agus deagh chàileachd air gnìomh gineadh cumhachd an gineadair agus beatha seirbheis a ’chrios, a’ lughdachadh crathadh agus lughdachadh caitheamh ola.Dè an fheachd torque a dh ’fheumas a bhith aig an ulaire nuair a tha e a’ maidseadh an gineadair agus dè an astar feachd slip nuair a tha e nas àirde?Tha na nithean bunaiteach air an tèid beachdachadh:

1. Torque rothlach / torque comharraichte gineadair;
2. Raon astar obrachaidh agus inertia de phàirtean air an gluasad;
3. Seachad air an raon astar obrachaidh;
4. Uairean seirbheis, beatha seirbheis, msaa.

Tha pulley crios aon-shligheach OAP air a dhèanamh suas de phana cuibhle, bearradh rolair agus mol crios (faic am figear gu h-ìosal).Tha cumadh a-muigh a ’phana cuibhle air a dhealbhadh gus a bhith freagarrach airson a bhith a’ maidseadh le crios ioma-wedge.Tha sreath de rolairean snàthad air gach taobh den clutch rolair gus taic a thoirt do luchdachadh radial

Gus an OAP a chuir a-steach gu leudachadh a ’chrann gineadair, tha toll ann am meadhan meadhan a’ chrios le snàithlean agus prìomh fhacal aig a ’cheann aghaidh.Tha iad air an cleachdadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an torque teannachaidh (85ncm aig a ’char as àirde).Mar sin, chan eil feum air eileamaidean ceangail a bharrachd


  • Previous:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e