Gineadair CLUTCH PULLEY F-567525
Paramadair | Àireamh tùsail | Àireamh gineadair | Àireamh gineadair | Modalan iomchaidh | |
SKEW | 7 | TOYOTA | DENSE | TOYOTA | Togail Toyota |
OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | Hailax 1KD 2KD |
OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | VIGOVios |
OAL | 42 | 27415-0L010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | Innova |
IVH | 15 | 27415-0L030 | 102211-4720 | 27060-0L021 | Cuairt-mara Fearainn |
Rotary | Deas | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
M | M14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
IN | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 |
Gus casg a chuir air sleamhnachadh ann an siostam dràibhidh crios an gineadair, tha buaidh mhòr aig taghadh pulley clutch aon-shligheach le gnìomh iomchaidh agus deagh chàileachd air gnìomh gineadh cumhachd an gineadair agus beatha seirbheis a ’chrios, a’ lughdachadh crathadh agus lughdachadh caitheamh ola.Dè an fheachd torque a dh ’fheumas a bhith aig an ulaire nuair a tha e a’ maidseadh an gineadair agus dè an astar feachd slip nuair a tha e nas àirde?Tha na nithean bunaiteach air an tèid beachdachadh:
1. Torque rothlach / torque comharraichte gineadair;
2. Raon astar obrachaidh agus inertia de phàirtean air an gluasad;
3. Seachad air an raon astar obrachaidh;
4. Uairean seirbheis, beatha seirbheis, msaa.
Tha pulley crios aon-shligheach OAP air a dhèanamh suas de phana cuibhle, bearradh rolair agus mol crios (faic am figear gu h-ìosal).Tha cumadh a-muigh a ’phana cuibhle air a dhealbhadh gus a bhith freagarrach airson a bhith a’ maidseadh le crios ioma-wedge.Tha sreath de rolairean snàthad air gach taobh den clutch rolair gus taic a thoirt do luchdachadh radial
Gus an OAP a chuir a-steach gu leudachadh a ’chrann gineadair, tha toll ann am meadhan meadhan a’ chrios le snàithlean agus prìomh fhacal aig a ’cheann aghaidh.Tha iad air an cleachdadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an torque teannachaidh (85ncm aig a ’char as àirde).Mar sin, chan eil feum air eileamaidean ceangail a bharrachd