AlternatorPulley F-564313 a ’dol thairis

Bidh an toradh pulley aon-shligheach againn a tha air ùr dhealbhadh, air a dhèanamh agus air a pheutant a ’leasachadh an structar tar-chuir traidiseanta agus a’ dealbhadh siostam tar-chuir ùr le structar mionaideach agus coileanadh sàr-mhath, a ’seachnadh an dealan àicheil a thèid a chruthachadh aig àm tionndadh cas, agus a’ lughdachadh fuaim mar thoradh air crathadh air a ghlacadh le pàirtean elastagach.A rèir a ’bhuaidh adhartach a tha air coileanadh siostam draibhidh accessory (a rèir an tagraidh sònraichte), tha na buannachdan aig pulley aon-shligheach OAP mar a leanas:

1. Chan eil comas tar-chuir aon-stiùiridh, breabadh agus tilleadh air ais aig àm tòiseachaidh a ’toirt a-mach cumhachd tar-chuir;
3. Lùghdaich crith crios agus stròc teannachaidh, agus lughdaich teannachadh crios gu h-èifeachdach rè obrachadh;
3. Meudaich astar cuibheasach an gineadair anns an ìre idle einnsean;lughdaich caitheamh connaidh einnsean mu 10%.

Aig an àm seo, tha buannachdan co-ionann aig OAP a chaidh a thoirt a-mach le anns a ’Ghearmailt no NTN, NSK agus Koyo ann an Iapan thairis air ulaire aon-shligheach, a tha cuideachd na choileanadh de ulaire dà-shligheach (gabhail ri clisgeadh).

Ma dh ’obraicheas an flywheel gu ceart, gluaisidh an cas gu saor ann an aon taobh agus glasaidh e an taobh eile.A rèir an neach-dèanamh, is dòcha gun àrdaich an aghaidh anns an stiùireadh glasaidh.

Mura h-eil na toraidhean gu h-àrd air an coileanadh, feumar an clutch freewheel alternator a chuir na àite.

Stiùireadh cumail suas

Aon uair ‘s gu bheil obair cumail suas sam bith air a dhèanamh air dràibhear an aonaid, feumar deuchainn a dhèanamh air an ulaire alternator override an-còmhnaidh.