Welcome to our online store!

Toraidhean

  • Overrunning AlternatorPulley F-564313

    AlternatorPulley F-564313 a ’dol thairis

    Tha buaidh mhòr aig co-dhiù an e pulley gineadair a th ’ann.Bidh crathadh crios a ’lughdachadh beatha seirbheis nan goireasan buntainneach air a’ chrios, pumpa fionnarachaidh-adhair, teannachadh pulley, msaa.

  • over running alternator pulley 27415-0T010

    thairis air ruith pultair alternator 27415-0T010

    Paramadair Àireamh tùsail Àireamh gineadair Àireamh gineadair Modalan iomchaidh SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DENSO Toyota Carola OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6 / 1.8 / 2.0 OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2340 Vios Yashili OAL 43.5 27415 -0T060 27060-37050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 Còir Rotary Ford Mustang 27415-0M011 LITENS 121000-3850 4.6L 10/11 M M14 27060-0T030 920685 121000-4520 27060-0T031 920834 4 ...
  • alternator clutch pulley F-585322

    pulley clutch alternator F-585322

    Thoir sùil air cuibhle aon-shligheach an gineadair: 1. Tomhais bholtachd an gineadair le multimeter.Tha an luach àbhaisteach eadar 12.5V agus 14.8V.Ma tha an bholtadh neo-àbhaisteach, tha an gineadair air a mhilleadh;

  • Generator CLUTCH PULLEY F-567525

    Gineadair CLUTCH PULLEY F-567525

    Mura h-eil bearradh dùmhail aig a ’phullan taise dà-shligheach a bheir am pàrtaidh eile seachad, is dòcha gu bheil e air a dhèanamh le rubair ceangailte ris an fhàinne iarainn fàinne a-muigh, agus tha na fàinneachan a-staigh agus a-muigh air an lìonadh le rubair sònraichte.Tha uidheamachd taise an rubair coltach ris an fhuaran taise, a dh ’fhaodadh a bhith a’ lughdachadh an leudachd ath-chuairteachaidh rè obrachadh na h-ula agus a ’lughdachadh a’ bhuaidh rè atharrachadh astar.

  • Overrunning AlternatorPulley F-556174

    AlternatorPulley F-556174 a ’dol thairis

    Tha comas aig tar-tharraing crios aon-shligheach an gineadair tar-chuir aon-shligheach, agus cha toir e cumhachd sgaoilidh ma bhios e a ’breabadh agus a’ dol air ais aig an àm a thòisicheas e; Chan eil sruth air a ghineadh a thaobh an eadar-dhealachaidh cuairteachaidh cùil aige, mar sin faodaidh e gu h-èifeachdach cron a dhèanamh air motair a ’charbaid;Agus tha e cuideachd follaiseach ann a bhith a ’lughdachadh na feachd ath-bhualadh air an einnsean, a bheir air an einnsean ruith gu rèidh.

  • Generator pulley lternator F-550213

    Lternator pulley gineadair F-550213

    Tha an neach-dèanamh càr air pulaidh alternator a leasachadh.Eu-coltach ris an ulaire traidiseanta alternator, leigidh e leis an alternator “a dhol thairis” nuair a shlaodas an t-einnsean sìos, gus an crathadh e san einnsean a ghabhail a-steach.Alternator agus co-phàirtean dràibhidh crios eile.

  • removing alternator pulley F-225643.06

    toirt air falbh pulley alternator F-225643.06

    Aig an àm seo, tha buannachdan co-ionann aig OAP a chaidh a thoirt a-mach le anns a ’Ghearmailt no NTN, NSK agus Koyo ann an Iapan thairis air ulaire aon-shligheach, a tha cuideachd na choileanadh de ulaire dà-shligheach (gabhail ri clisgeadh).

  • alternator clutch pulley F-236071.03

    pulley clutch alternator F-236071.03

    Tha pulley crios aon-shligheach OAP air a dhèanamh suas de phana cuibhle, bearradh rolair agus mol crios (faic am figear gu h-ìosal).Tha cumadh a-muigh a ’phana cuibhle air a dhealbhadh gus a bhith freagarrach airson a bhith a’ maidseadh le crios ioma-wedge.Tha sreath de rolairean snàthad air gach taobh den clutch rolair gus taic a thoirt do luchdachadh radial

  • Generator CLUTCH PULLEY F-231618

    Gineadair CLUTCH PULLEY F-231618

    Mura h-eil bearradh dùmhail aig a ’phullan taise dà-shligheach a bheir am pàrtaidh eile seachad, is dòcha gu bheil e air a dhèanamh le rubair ceangailte ris an fhàinne iarainn fàinne a-muigh, agus tha na fàinneachan a-staigh agus a-muigh air an lìonadh le rubair sònraichte.Tha uidheamachd taise an rubair coltach ris an fhuaran taise, a dh ’fhaodadh a bhith a’ lughdachadh an leudachd ath-chuairteachaidh rè obrachadh na h-ula agus a ’lughdachadh a’ bhuaidh rè atharrachadh astar.Feuch ri gabhail ri clisgeadh.Cho fad ‘s as aithne dhuinn, chan eil fìor bhuaidh taise na h-ula crios seo follaiseach, leis nach eil e na dhleastanas a bhith a’ dol thairis air a ’bhearradh, tha buaidh slaodadh sìos an atharrachaidh astair cuingealaichte, agus airson a’ ghineadair le mionaid àrd de inertia , chan urrainn dha cumail a ’dol a’ gluasad inertia agus stad gu slaodach, agus chan urrainn dha an gineadair a dhìon agus gu h-èifeachdach.

  • over running alternator pulley F-228824

    thairis air ruith pultair alternator F-228824

    Tha ula crios aon-shligheach an gineadair air a dhèanamh suas de fhàinne a-muigh a tha a ’maidseadh cumadh tar-roinneil a’ chrios ioma-ghealach, aonad clutch air a dhèanamh suas de fhàinne stampa a-staigh, fàinne a-muigh agus rolair snàthad dùbailte a ’giùlan, cas muinchill agus dà chearcall ròin.Gus casg a chuir air buaidh uisge agus salachar eile, tha còmhdach dìon air a chuir a-steach air an aghaidh deiridh a-muigh.

  • Generator CLUTCH PULLEY F-600396

    Gineadair CLUTCH PULLEY F-600396

    San fharsaingeachd, tha an gineadair air a chuir a-steach le Bearings stèidhichte.Nuair a bhios an càr a ’ruith, bidh e a’ luathachadh agus a ’mealladh, gus am bi an crios daonnan teann agus socair.Tha prionnsapal obrach na h-ulaire aon-shligheach coltach ri prionnsapal an inneal clutch aon-shligheach air an inneal tòiseachaidh, aig a bheil gnìomh slip aon-shligheach.Chan urrainn do phullan a ’ghineadair a dhol timcheall san aon taobh gus an rotor a dhràibheadh.Air an làimh eile, cha dèan an ula ach idle!